
Wir haben On One angefangen, weil wir eines nicht mehr akzeptieren wolten: Günstige Bikes die sich mies fuhren und teure Bikes die zwar cool aber auch nicht besser waren. Die Philisophie von einem fairen Preis-Leistungsverhältnis ist daher eine der grundlegendsten Ideen hinter allen unseren Bikes.
Mit dem richtigen Team, kostet ein gutes Design (und damit meinen wir nicht nur die Optik) auch nicht viel mehr als ein schlechtes. Zugegeben, es dauert etwas länger, als einfach einen Rahmen aus dem Herstellerkatalog auszusuchen und seine Aufkleber draufzuklatschen, aber wir glauben fest daran, dass es das wert ist. Unsere Inbred Bikes waren sofort erfolgreich, weil sie haben alle Zutaten besessen (wie maximale Reifenfreiheit, eine ausgewogenen Geometrie, dieses "Steel-Is-Real" Handling, die SS-Eignung, ...) - und das ohne Unsummen zu kosten. Als nächstes sind wir den (damals noch sehr kleinen) 29er Markt angegangen, indem wir mittlerweile fast legendäre Inbred 29er mit seinem phantastischen Handling in einen Markt voller teurer aber mies zu fahrender 29er eingeführt haben.
Das 456 und das Summer Season sind zwei klassisch preisbewußte Bikes unserem Sortiment hinzugefügt. Natürlich wieder vollgestopft mit praktischen und nützlichen Innovationen um dein Bike noch vielseitiger und die Ausfahrten noch schöner zu machen ... und das ohne mehr zu kosten.
Sogar unsere Premium Bikes sind unglaublich günstig, verglichen mit den Produkten der Konkurrenz. Unsere Hersteller schätzen uns auch nicht, weil wir es uns einfach machen, sondern weil unsere Designs so gut sind, dass sie gerne für uns produzieren. Hört sich vielleicht arrogant an, stimmmt aber. Ein Teil des Deals, der uns diese wunderschön gefertigten Carbonrahmen zu solch unglaublichen Preisen bei einem der renomierteseten Hersteller einbringt, ist es, dass sie unsere Designs an andere Marken in anderen Ländern verkaufen können.
Das haben wir schon einemal mit Lynskey und dem preisgekrönten Ti456 gemacht, indem wir Hand in Hand mit Mark und Co in Tennessee zusammengearbeitet haben um den perfekten Rohrsatz für unsere innovative Geometrie zu entwickeln. Und schau nur wie viele Bikes die heute für Fahrer in aller Welt produzieren. Nun arbeiten wir mit Van Nicholas an Tapered Steuerrohren und speziellen Rohrsätzen für Hinterbauten für unsere nächste Liferung an Titan Bikes.
Und das setzt sich auch bei der Auswahl unsere Komponenten fort. Wenn du regelmäßig auf unserer Webseite reinschaust, ist dir bestimmt aufgefallen, dass wie die Ausstattungen der Komplettbikes recht häufig geändert werden. Das ist so, weil wenn wir die Chance auf einen super Deal auf etwas bekomen, dann kaufen wir die gesamte Kontingent; und ich denke ihr kommt mit solchen Änderungen zurecht, wenn sie bedeuten, dass du diesen Monat eine XT Ausstattung zum Preis der Deore des vergangenen Monats bekommst.
Wenn du schon je mit uns zu tun hattest, dann wirst du auch wissen, dass Ehrlichkeit immer zu unserer Grundphilosophie gehört. Wir machen das schon seit über einem Jahrzehnt weil wir unsere Kunden wertschätzen und sie fair behandeln.